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UPSバッテリー（無停電電源装置）とは、突然の停電時に短期間の電力供給を提供して、バックエンド機器の損傷を防ぎ、損失を引き起こす可能性のあるデバイスを指します。UPSは主にバッテリーに依存して放電します。
円筒形リチウム電池には多くの種類がありますが、より一般的なものは10400、14500、16340、18650、21700、26650、32650などです。
価格もバックアップUPSバッテリーよりも高くなります。オンラインUPSバッテリーの価格は一般的に1,000元以上で、Proユーザーに適しています。
機能的には、UPS バッテリは、充電中に使用される屋外電源のようなものです。もちろん、充電しながらの使用はバッテリーの寿命に影響を与えるので、停電の瞬間に内部蓄電システムに切り替えるという実装方法です。
通常のバッテリーと比較して、EFBバッテリーは細部に多くの改良が加えられていますが、AGMバッテリーはより高度です。AGMバッテリー用のプレートは電解液（希硫酸）に浸されておらず、多孔質のAGMセパレーターが電解液の大部分を吸着します。
三元リチウムイオン電池と比較して、原材料価格が低く、安全性が高く、耐用年数が長いリン酸鉄リチウム電池には明らかな利点があります。多くの電池メーカーは、リン酸鉄リチウムの大規模市場にも自信を持っています。
LifePO4バッテリーも一種のリチウムバッテリーです。比エネルギーはコバルト酸リチウム電池の半分以下ですが、安全性が高く、サイクル数が2000倍に達し、放電が安定し、価格も安くなっています。それは車両の動力のための新しい選択になりました。
リチウム電池の安全性は常に疑問視されており、電気自動車市場では重要な問題となっています。それで、リチウム電池は本当に悪いですか？なぜ爆発事故が起こったのですか？実際、それは劣った改造リチウム電池のためです。
一般的に、車両のフレームアウト後、車の使用頻度が高いほど、バッテリーの交換頻度が高くなります。したがって、人々はよく尋ねます：車のスターターバッテリーに鉛蓄電池の代わりにリチウム電池を使用できますか？
電気自動車のバッテリーが1か月間家でアイドル状態になっているのに、なぜ電力の半分しか残っていないのですか？それはあなた自身の誤用ですか？それとも、バッテリー自体の品質に問題がありますか？