なぜ新エネルギー車は鉛電池なしでは動かないのでしょうか?
2022-11-03 18:00科学と環境保護の発展により、自動車は徐々に&注意;石油燃料による運転&注意;に電気駆動将来的には、新しいエネルギー車両燃料油の代替品はもちろん電池であり、現時点では、自動車用電源電池として広く使用されているニッケル水素電池、リチウムイオン電池、ニッケルカドミウム電池、リチウム電池。
だから、車の電気の力と、これらの新しい採用によって、"ベテラン"、する鉛バッテリーはまだその場所？答えは間違いなくイエスです！
したがって、鉛電池新エネルギー車では？
01 12V電気システムによる電源供給
電気部品はたくさんある&注意;の上&注意;従来の燃料油トラック12V電圧を使用する（集中ロック、車内照明、ワイパー、ライト、カーコンピューターなど）。これらの電気部品は、数十年にわたる開発の間に継続的に最適化され、機能は徐々に安定して信頼できるものになり、今日では、多くの新車に装備され、世界中で使用されています。
新エネルギー車にも12V電気システムが搭載されており、として&注意;電圧システムの新しい電気部品の再開発には多額の費用がかかり、自動車企業は存在しない誰が再開発の意思があるため、この種のアプリケーション シナリオは一定期間にわたってあまり変化しません。
鉛電池は安定性、入手性、低リスクという特徴があるため、新エネルギー車の12V電気システムのほとんどは採用する鉛電池として電源。
02 セキュリティ要件に対応した冗長電源
新エネルギー車の12Vバッテリーは、安全機能のための冗長電源として利用することもできます。たとえば、ハイブリッド車は、エンジンが停止した後もパワーアシストステアリングを提供します。もちろん、最近では電動パワーステアリングを採用しているのは新エネルギー車だけではありません。
さらに、12V バッテリーは、安全性の問題だけでなく、運転の快適性と経済効率の向上にも重点を置いた、より一般的な自動クルーズ システムなどの補助運転システムにも電力を供給することができます。
03 高電圧リチウムシステムの起動
作業モードに入る前に、安全検出は制御ユニットによって実行され、制御ユニットに必要な電気エネルギーは12Vバッテリーによって供給される。したがって、12Vバッテリーが&注意;電力損失が過剰である状態、高電圧リチウム電池が起動できなくなり、最終的に車両を始動できなくなります。
04 セキュリティステータスの変更
新エネルギー車"高気圧が消えた"州に"車両静止"州はまた、第二のエネルギー源を確保する必要がある。基本的な安全機能としては&注意;ワイパー、ライト、ブレーキ、ステアリング。緊急時など、車両が全速力で走行しているときは、高圧システムを即座にオフにし、その後、低圧システムでゲートロック、サウンド、ナビゲーションシステムを維持する必要があります。等高圧システムがオフになっているときに作動します。
後読むこのように、リチウムイオン、ナトリウムなどの新興エネルギー技術が徐々に台頭しているものの、短期的には鉛電池が依然として独自の地位を占めており、新エネルギー車が鉛電池から脱却するのはそれほど容易ではないことがわかります。