電気自動車のバッテリーの最も一般的な問題

以下は、業界の経験豊富なメンテナンス担当者が解決した一般的なバッテリーの問題です。急いで確認してみましょう。

質問1: 理由は何ですか 新しく購入した電気車両&注意;遠くまで走らない？

1. モーター。これが最初に思い浮かぶ理由です。消費電流が大きいモーターの減磁など。

2. コントローラー。例えば、一定期間使用するとパラメータが変動する。

3. 機械抵抗の問題。タイヤの空気不足など p安心させるベアリング、ブレーキなど。

4. 充電器の充電が不十分充電。

5. バッテリー自体の問題と温度差。

6.Ｃ彼は急いだ。 回路 問題はソフトフォールトです。各コンポーネントに問題はありませんが、接続部に抵抗が発生します。抵抗があるところには電圧があります分割する電流が大きいほど電圧も大きくなる分割するこの問題は非常に一般的であり、'の主要 遠くまで走らない理由。

質問2：回路の問題により抵抗が大きくなりますが、理由?

1. コントローラーとバッテリーの接続プラグ、コントローラーとモーターの接続プラグ：良質のコネクタは金メッキと銀メッキ、一般的なものは銅または銅メッキ、質の悪いものは鉄です。時間が経つと酸化して接触抵抗が生じます。大電流が流れると発熱し、ひどい場合は黒く焦げてしまいます。

2. ヒューズ。接触不良、 緩い締め付けと不完全な押し付け。

3.主回路に接続された電気錠スイッチ。

4. 仕切り溶接の冷間はんだ接合。

5. バッテリー接続線が細すぎるか、銅線ではないため、で怒り 長さは十分どちらか。

6. 配線の接続が間違っています。たとえば、コントローラーの細い赤い配線がバッテリーに接続されています。

7. バッテリーボックスの出力ポートまたは接点の接触不良。

質問3：モーターが非力で電気をたくさん消費し、遠くまで走りません。理由は何ですか？

1. 電気車両モーターが常に動かないように感じる場合は、モーターコントローラーが老朽化している可能性があります。、これにより出力電力が小さくなりすぎて、モーターが弱くなります。

2. 電気自動車モーターのもう一つの弱点は、磁性鋼の減磁です。これによりモーターの駆動トルクが不足し、電流が大幅に増加して深刻な電力消費を引き起こします。

3. コイルの短絡や重大な漏電により、電気エネルギーが大量の熱エネルギーに変換され、温度が急激に上昇し、モーターの性能が著しく低下し、モーターが弱くなったり、損傷したりすることがあります。

質問4: バッテリーはなぜ なる 熱い？

電気自動車を運転しているときにバッテリーが常に熱いと感じる場合は、車両 充電中の場合、充電器の高電圧が原因の可能性があります。充電器の電圧が高すぎると、バッテリープレートの加硫が加速し、水の電気分解（Hの生成）が起こります。₂ とO₂）充電後期になると、バッテリーの内部圧力が上昇し、H₂ とO₂ 水分が失われます。水分が失われすぎると、バッテリー内部で熱暴走が起こります。バッテリーが膨張する危険性があります。プレートが破損して火花が散ると、H2とO2によって引火して爆発します。

質問5: 理由は何ですか 充電器が緑色にならないのですか?

充電器がどんなに充電されていてもライトが緑にならない状況はありますか？充電?

充電器のライトが点灯しない理由は、おおよそ次のとおりです。

1. バッテリーの水分が減りすぎます。

2. 充電器の高電圧により、電流が下がるのではなく上昇し、激しい加熱につながり、悪循環を形成します。充電器は常に高電圧段階にあり、緑色のライトが点灯しません。

3. 鉄、マンガン、銅などの不純物を含む液体をバッテリーに追加すると、バッテリーの深刻な自己放電が発生し、充電電流が減少する代わりに増加し、ライトも緑色に変わりません。

4. バッテリー内部にわずかな短絡が発生しています。

5.充電器の軽い回転電流、わずかな欠陥があるバッテリーは緑色のライトに点灯しなくなります。

質問6: 温度がバッテリーの使用に影響を与えるのはなぜですか

気温もバッテリーに大きな影響を与えます。周囲温度が40度を超えると、°Cまたは-10以下°C では、バッテリーの寿命が短くなります。そのため、冬の気温が低いときは、気温が 1 度下がるごとに容量が 1% 低下します。電気自動車のバッテリーは屋内に保管し、屋内で充電する必要があります。

質問7: 電気自動車の自然発火の原因は何ですか?

1. バッテリー充電の後期段階では、大量の H2 と O2 が生成され、裸火に触れると燃えて爆発します。

2. ラインの絶縁不良、漏電、ショートにより電線が燃え、車両全体が燃える。

3. 安全装置が無効になっているか、鉄線または銅線に置き換えられている。

質問8. バッテリー充填時の注意事項は何ですか？液体?

1. バッテリー内部の液体は導電性がありません。追加された液体に不純物（鉄、マンガン、銅など）が含まれている場合、バッテリーは深刻な自己放電を起こし、事前にバッテリーを廃棄する必要があります。

2. 電動自転車に自分で水や液体を追加する場合は、追加する液体は脱イオン水（または再蒸留水）である必要があります。

質問9: バッテリーの修理は信頼できますか?

1. バッテリーを一定期間使用すると、電極板に硫酸鉛の結晶が生成され、バッテリーの電極板が加硫（不活性化）され、充放電容量が低下します（つまり、充電または放電できなくなります）。

2.修理器具 高エネルギーの電気パルスを出力し、"砲撃"バッテリープレート上の硫化物への影響。（例：超音波石破砕機）

3.膨らみ、変形、空気漏れ、開回路、短絡、軟化、粉抜けは修理できません。

質問10：電気自動車が修理するたびに劣化していく理由は何ですか？

1. 専門の修理工場に修理を依頼してください。 車両。

2. 電気自動車は科学技術の産物であり、その回路は比較的複雑です。問題がどこにあるのかを突き止めるためには、あらゆる種類の先進的で専門的な試験機器を使用して、電気自動車の総合的、体系的、科学的な試験を実施する必要があります。