どのような動作がバッテリーの寿命に影響を与える可能性がありますか?

鉛蓄電池を保護するためにまずすべきことは充電器を保護することです。

一般的に、充電器は電動自転車のトランクやバスケットに入れないでください。特別な状況下では、充電器を移動させる必要があり、振動を防ぐために充電器をフォームで梱包する必要があります。

多くの充電器は振動を受けると、内部部品のはんだ付けが外れ、ポテンショメータの抵抗が変動し、電圧パラメータ全体が変動して異常な充電状態になる可能性があります。また、充電中は充電器を換気してください。そうしないと、充電器の耐用年数に影響するだけでなく、熱ドリフトが発生して充電状態に影響する可能性があります。これにより、バッテリーが損傷します。したがって、充電器を保護することが非常に重要です。

2つ目は、毎日充電することです。長時間の継続を必要としない場合でも、1回の充電で2～3日間使用できますが、バッテリーが長持ちするように毎日充電することをお勧めします。ライト&注意;サイクル状態になり、バッテリー寿命が延びます。

初期の携帯電話ユーザーの中には、バッテリーを使い切った後に充電するのが最善だと考える人もいる。これは正しくない。鉛蓄電池それほど強くはありません。頻繁な放電はバッテリーの寿命に大きな影響を与えます。ほとんどの充電器は、インジケーターがフル充電を示すようになった後、97％から99％充電されている可能性があります。わずか1％〜3％の充電不足が動作容量に与える影響はほとんど無視できますが、充電不足の蓄積も形成されるため、バッテリーが完全に充電された後、フロートを継続することをお勧めします。充電&注意;可能な限り、鉛蓄電池の劣化を防ぐのにも役立ちます。硫化。

定期的に深放電してください。バッテリーを定期的に深放電すると、"活性化する"バッテリーを充電すると、バッテリーの容量がわずかに増加します。一般的な方法は、定期的にバッテリーを完全に放電することです。完全放電の方法は、通常の負荷状態で平坦な道路を自転車に乗って最初の低電圧保護まで走行することです。最初の低電圧保護に特に重点が置かれていることに注意してください。バッテリーが初めて低電圧保護された後、しばらくすると、バッテリーの電圧が上昇し、低電圧ではない状態に戻ります。このとき、バッテリーを再び使用すると、バッテリーが深刻な損傷を受けます。完全放電後、バッテリーは完全に充電されます。バッテリー容量が向上したと感じるでしょう。

ユーザーは充電環境に注意してください。充電に最適な周囲温度は25℃です。現在、ほとんどの充電器には周囲温度に適応する自動制御システムがないため、ほとんどの充電器は周囲温度25℃に合わせて設計されているため、25℃で充電する方がよいでしょう。そうしないと、冬に充電不足、夏に過充電という問題が発生しやすくなります。ただし、周囲温度が本当に25℃になることはまれなので、夏に過充電、冬に充電不足という問題は避けられません。充電するときは、バッテリーと充電器を風通しがよく温度調節された環境に配置するのが最適です。

特に夏場にバッテリーが高温になる場合は、バッテリーの安全性に注意してください。バッテリーを風通しの良い環境に置き、高温環境で充電せず、バッテリー内に水が入らないようにしてください。

リチウム電池の寿命は次のようなことに関係します。

リチウム電池の充電温度は0℃～45℃リチウム電池の放電温度は-20℃である。℃〜60℃。

リチウム電池にはメモリ効果がなく、使用しながら充電することができますが、リチウム電池は過放電できないことに注意してください。過放電すると、非常に大きな容量損失が発生します。

三元リチウム電池の安全動作電圧範囲は2.75〜4.2V、リン酸鉄リチウム電池の安全動作電圧は2.5〜3.65Vです。電池内のリチウムイオンがこの電圧範囲より低かったり高かったりすると、非常に不安定になり、事故を引き起こすこともあります。電池が安全な範囲にあることを保証するには、専用の充電器が必要であり、鉛蓄電池充電器は充電に使用できません。

リチウム電池を長期間使用しない場合は、6 か月ごとに充電と放電を行って、元の性能に戻す必要があります。

リチウム電池を使用する前に、負荷の要件を満たしているかどうかを確認してください。負荷要件を満たさない条件や高電流（1C以上）で使用すると、電池が損傷したり、寿命が短くなったりします。

リチウム電池を高温または低温の環境で頻繁に使用することは避けてください。温度はリチウム電池の特性に大きな影響を与えるため、室温で使用するのが最適です。