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電気自動車用バッテリーの最も一般的なメンテナンス戦略

2022-06-09 17:30

使用方法と保守方法電気自動車のバッテリー常に懸念事項でした。&注意; "購入したばかりのバッテリーを充電する必要がありますか?"  "維持する方法は?"  "bを実行しますまたされた後に充電する必要があります&注意;長時間置いた"、この記事はシェア あなたいくつかの一般的な問題&注意;の電気自動車のバッテリーメンテナンス、希望 それできる&注意;読んだ後にあなたを助けます。&注意;


1、なぜすべきなのか電池&注意;する必要があります&注意;最初に使用する前に充電しますか?

通常、1〜2か月以上かかります為に工場からのバッテリー&注意;使用する保管中、 バッテリー内部の自己放電などの自発的な反応により、電力の一部が消費されます。そう 使用する前に&注意;初めて、それは&注意;より良い&注意;に&注意;補完料金を引き受ける、避けるために&注意;容量不足と間違えられました。&注意;


電気自動車のバッテリーを長期間保管する場合、どのように扱う必要がありますか?&注意;

まず、バッテリーは完全に充電されている必要があります。&注意;完全に&注意;少なくとも1回充電&注意;の時間&注意;月、電力損失を防ぐために、 どれの の生成を効果的に防ぐことができます 樹状突起 これは原因&注意;不可逆的な塩害と樹状突起短絡。&注意;


充電する前にバッテリーを放電する必要がありますか?

他とは違う二次電池鉛蓄電池メモリー効果はありません。そのため、バッテリーの状態に関係なく、放電せずに直接充電できます。


バッテリーを頻繁に充電するのは良いですか、それとももう一度充電するのが良いですか?&注意;退院後?

現在市場に出回っている多数の充電器から影響を与える&注意;価格要因と技術レベルの点で、充電器には、高い故障率、低い信頼性、低い精度などの欠陥があります。したがって、頻繁に充電する&注意;意思バッテリーの寿命に影響を与える 時折 。バッテリーを空にして再充電すると、充電回数は減りますが、シングルバットには常に違いがありますりー&注意;放電するとき、それはいくつかのシングルを引き起こす可能性があります過放電、充電容量バッテリーの過放電 大幅に減少し、不十分な充電障害を引き起こします。


また、電力の放電により&注意;とd&注意;再充電、充電器は&注意;の重負荷&注意;長いです&注意;時間、 簡単になれダメージd。したがって、要約すると、バッテリーから放出される電力の50〜70%(つまり、電気自動車移動量は約30Km)で、バッテリーの使用に役立ちます。&注意;


過充電と過少充電の害は何ですか?

過充電意味 バッテリーの充電電流がバッテリーの許容電流よりも大きい場合、過剰な部分が過充電、過充電意思 主に生産副反応&注意;の電解水、 酸素錯体反応&注意;のせいで&注意;正の酸素移動&注意;ネガティブに、熱が発生します。したがって、過充電の量は実際に熱に変換されてバッテリーの温度を上昇させます。制御されていない場合、変形やその他の障害でさえ、多くの水分損失を引き起こします。&注意;


充電不足、一般にバッテリーが充電不足、徐々に厚くなります&注意;とほぼ不溶性の硬い硫酸鉛、"不可逆的な硫酸化、"課金できません&注意;に&注意;通常の使用仕方、そのため、その容量は何度も何度も急速に低下します


過放電の害は何ですか為に&注意;電池?

バッテリーの放電プロセスでは、ポジティブアクティブ素材 とネガティブアクティブ素材 徐々に大きな抵抗Pに変換されますbSO4、電解液中の硫酸を消費し、内部抵抗が徐々に増加します。したがって、特に大電流放電での過放電は、大量のカロリーと少量のカロリーを送信します硫酸バッテリーPの場合、過放電による硫酸濃度の低下は非常に低くなります。bSO4の溶解度が劇的に増加したので簡単 &注意;厚く形成する&注意;とハードPbSO4クリスタル その皿の上に、すなわち"不可逆硫酸化「」&注意;バッテリー充電の許容能力が大幅に低下し、特に有害です。

 

電動モペットの電池を補充する必要がありますか?使用中

一般的に、流体補足&注意;必須ではありません。なぜなら鉛蓄電池電動モップはバルブ制御のシーリングバッテリーであり、通常の使用過程で酸素化合物の反応が起こるため、水の消費量が非常に少なく、通常の生活では電解液や水を追加する必要がありません。ただし、環境条件の使用や充電の影響により いくつかの電池 大量の水分が失われる可能性があります得るバルジd、 現時点ではバッテリー電解質または純水を補充し、希硫酸または純水(蒸留水)を補充する必要があります電解質密度は1.05g/cmなので、バッテリーはどれのもっているより深刻な水の損失意思戻る&注意;に&注意;正常。


電気自動車のバッテリーはどのような状況でメンテナンス料金が必要ですか?

1.バッテリー容量落とすs速過ぎる;

2.後方バッテリーが表示されます。

3.バッテリーが液体を失った後、液体を補充します。

4.バッテリーを長時間置いた後。

5.バッテリーの深刻な過放電後。

6.バッテリーは低温環境で長時間動作します。

7.不当な充電パラメータと長期の過少充電。

 

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