バッテリーに重大な過放電がある場合、それはバッテリーの品質の問題ですか?

なぜする 電気オートバイ持ってる半分だけパワー自宅で1か月アイドル状態になった後ですか？&注意 ;それは...ですか&注意 ;のせいで&注意 ;不正使用？それともバッテリーの品質の問題ですか？ 

通常はの電気のオートバイバッテリー次の場合、毎日 1% から 2% を自動的に放電します。未使用のまま 長い間、それ意思&注意 ;放電 すべての電力が消費されるため、バッテリーの電力は半分になります。未使用のまま放置後 月.&注意 ;電気なのにオートバイ自己放電は正常な現象ですが、不適切に、それは電気を作りますオートバイ過放電はバッテリーに非常に有害です。&注意 ;バッテリーが過放電する原因を見てみましょう。 

見てみましょう理由について バッテリーの自己放電について。 

1.保管時間が長すぎると、電気の変化によりバッテリーが放電します。電解質 長期配置後。 

2.電解質は不純で不純物を含んでいるため、特定の電位差が形成され、バッテリーの短絡につながり、電力が消費されます。 

3.外部にブリッジやショートがある場合バッテリー、正極と負極が接続されていると、激しい放電の現象が発生します。&注意 ;また、バッテリーシェルまたはトップカバーの位置に電解液が漏れている場合も、放電につながります。 

4.バッテリーの使用中に、バッテリーが容器 もっている 漏れ、または毎日の使用それなし 注意、水の原因となる中身バッテリー容器、バッテリーの自己放電にもつながります。&注意 ;バッテリーの自己放電には多くの理由があることがわかります。日常の使用プロセスでは、これらの状況にも注意を払い、電気の過度の放電を避ける必要があります。オートバイバッテリー、バッテリーの寿命に影響を与えるように。&注意 ;バッテリーの放電を防ぐには？ 

初め、 向上&注意 ;のメンテナンス、充電とタイムリーな

メンテナンスプロセスでは、バッテリーのクリーニングに注意を払い、頻繁にチェックしてください かどうか ダメージ。&注意 ;さらに、バッテリーの使用後、バッテリーの電力が 30% 未満であることが判明した場合は、バッテリーの過度の使用を避けるために、時間内に充電する必要があります。 

第二に、軽く扱う 

電気の電解質オートバイバッテリーは非常に重要なので、移動の過程で それ への衝突による損傷を避けるために、軽く取り扱う必要があります。バッテリー 電解液漏れの原因となります。 

第三に、オートバイ頻繁に、安全にご利用いただくために 

電気の使用でオートバイ制限時間の延長に伴い、ラインや各種部品に様々な不具合が発生し、走行距離に深刻な影響を与え、寿命を縮めます。&注意 ;したがって、定期的内部のさまざまなコンポーネントをテストしますオートバイさびや酸化が見られる場合は、時間内に交換してください。 

第四に、湿気を防ぐ 

乗車時&注意 ;の 電気のオートバイ、注意しないとの雨の日、または路面の水、バッテリー容器 水やりしやすい、どれの&注意 ;意思結果 電池がショートして自己放電します。&注意 ;したがって、この場合は、水遊びや直射雨を避け、同時に定期的に点検してください。の内部&注意 ;バッテリー容器、それが判明した場合&注意 ;水の浄化があります直接、そのため、バッテリー容器乾燥したままです。