電気自動車のバッテリーをどのようにグループ化するのでしょうか?

方法を知っていますかグループ電池の計算方法を知っていますか？走行距離&注意;電気自動車のバッテリーに修理液を補充する方法をご存知ですか？知らない場合は、この記事を必ず読んでください。

1. バッテリーについてグループ化

グループ化条件：新しい電池の静電圧グループ化に使用される&注意;0.03Vを超えてはならず、ターンオーバー電池の場合は0.05Vを超えてはなりません。電池が完全に充電され、立っている&注意;8時間の場合、25℃での新品バッテリーの放電時間は次のとおりです。のために20AHバッテリー10Aで125分の放電が標準です。12AH バッテリーの場合、6A で 125 分の放電が標準です。32AH バッテリーの場合、10A で 200 分の放電が標準です。45AH バッテリーの場合、10A で 300 分の放電が標準です。110分はターンオーバーバッテリーの標準です。ターンオーバーバッテリー最も高い回復電圧はおそらく最悪である

2. 電気自動車の計算走行距離

の走行距離&注意;電気自動車の性能は主にバッテリーとモーターに関係しています。電気自動車を購入すると、得るいくつかのパラメータ。たとえば、モーター出力の単位は W で、バッテリーには主に 2 つのパラメータがあります。1 つは電圧で、単位は V、もう 1 つはバッテリー容量で、単位はアンペア時間です。

電気自動車走行距離&注意;（理想）＝電圧× アンペア時間÷&注意;モーターワット数×&注意;1つの平均速度

実際のところ、電気自動車は本当にそこまで走れるのでしょうか？もちろん無理です。バッテリーとモーターに加え、電気自動車のコントローラー、タイヤ、車載型&注意;電気機器、負荷、温度などが電気自動車に影響を与える。走行距離例えば、気温が下がると、電気自動車気温が10℃以下になると鉛蓄電池の蓄電容量は20％減少し、蓄電容量は30％以上減少する。もしそうなら&注意;0℃以下。

3.についてバッテリー修理液の追加

のために20Aバッテリー深放電の場合、放電電圧は3V～8Vです。深放電後は、補修液を追加して完全に充電してください。

深放電の目的は、バッテリープレートの表面にある硫酸の結晶を除去することです。

の12Ahバッテリー3Aで放電し、電圧が3Vまで下がるまで、20Ahバッテリー&注意;退院する5Aで電圧が下げられる&注意;5Vまで; 32Ahバッテリー退院すると&注意;7A、電圧が下がるまで&注意;7V; 45Ahバッテリー退院すると&注意;10A、電圧が下がるまで&注意;10V。期間中、静電圧は11V、時間は8時間で、その後充電して完全に放電することができ、いつでも修復液を追加できます。

12Ahバッテリーの場合は5ml追加

20Ahバッテリーの場合は10ml追加

32Ahバッテリーの場合は13ml追加

38Ahバッテリーの場合は15ml追加

45Ahバッテリーの場合は17ml追加

52Ahバッテリーの場合は19ml追加

56Ahバッテリーの場合は21ml追加

60Ahバッテリーの場合は23ml追加

バッテリー修復ソリューションを追加する手順は次のとおりです。&注意;1. 開く&注意;カバープレート そして脱いでウィンドキャップ; 2. 注射器で液体を追加します。針は使用しないでください。計量に従って液体を追加します。液体を追加した後、深く放電するために 4 時間静置します。モデルに従って放電します。

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