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リン酸鉄リチウム は、リチウムイオンの拡散係数が低いため、電気伝導性が低いです。現在のアプローチは、粒子をより小さく、さらにはナノスケールにすることです。李+ と電子の移動経路を短縮することで、充放電速度が向上します (理論的には、移動時間は移動経路の 2 乗に反比例します)。しかし、これはバッテリー処理に一連の困難な問題をもたらします。リン酸鉄リチウム バッテリーのコーティング均一性の問題を解決する方法を見てみましょう。

2022年9月1日午後、より良い テクノロジー グループ 限定（以下、より良い グループ）はITプロジェクトのキックオフミーティングを開催しました。同社の中級・上級管理職、プロジェクトリーダー、メンバー、その他の関連責任者がミーティングに出席しました。

LFP はより早く開始され、技術開発もより成熟しており、その中核的な利点は低コスト、環境に優しい、高い安全性能、より優れた構造安定性とサイクル性能です。

LifePO4バッテリーもリチウムバッテリーの一種です。比エネルギーはコバルト酸リチウムバッテリーの半分以下ですが、安全性が高く、サイクル回数は2000回に達し、放電は安定しており、価格も安いため、車両電源の新たな選択肢となっています。

動力電池の正極材料として使用されるマンガン酸リチウム、リン酸鉄リチウムなどは、リチウムイオン動力電池に分類され、それぞれ独自の利点があり、これはリチウムイオン動力電池に関する新世代の開発動向です。以下は、リチウムイオン動力電池の特徴を示しています。